H型钢-山东鼎盛金属制品厂(图)

我国在十年间高铁事业的发展和进步受到业内以及其他行业人员的认同和赞誉，现在，中国的高速铁路网，每天就会开行超过4000列动车组列车，截止去年年底，安全运送游客人数超过了70亿，我国对于高铁行业的建造也将覆盖推广，预计2020年高铁里程覆盖将达到80%以上的大城市。

所以就此形势来看，对于高铁事业高速发展许多人是有超大信心的，同时高铁的发展也推动了H型钢的发展，因为H型钢已经在高铁建设中有了大范围使用。

高铁建设之所以选择H型钢，则是因为这种材料比起传统的建筑材料来说，力学性能更加优越，截面模数相对来说较强，这样一来无论是对于构件的承载能力还是延伸效果来说，都是非常的不错的，所以把它用于高铁建造，是会比许多传统材料做的更出色的，而H型钢能够在高铁建设上进行大范围使用，也足以可以看出它的好处。

1.增加结构有效使用面积：与混凝土结构相比，钢结构柱截面面积小，从而可增加建筑有效使用面积，视建筑不同形式，能增加有效使用面积4-6%。

2.省工省料：与焊接H型钢相比，能明显地省工省料，减少原材料、能源和人工的消耗，残余应力低，外观和表面质量好。

3.便于机械加工：易于结构连接和安装，还易于拆除和再用。

4.环保：采用H型钢可以有效保护环境，具体表现在三个方面：一是和混凝土相比，可采用干式施工，产生的噪音小，粉尘少；二是由于自重减轻，基础施工取土量少，对土地资源***小，此外大量减少混凝土用量，减少开山挖石量，有利于生态环境的保护；三是建筑结构使用寿命到期后，H型钢，结构拆除后，产生的固体垃圾量小，废钢资源回收价值高。

震灾是一种由于地壳之间相互碰撞而产生的灾害，它可以说是无时无刻都在发生，是不可避免的现象。大部分的震灾都发生在无人的区域内，震级也有大有小，以目前的科技水平来说，震灾是不能够被预测到的，所以才会在造成巨大的损失。既然不能预测，那么做好防护措施就成了必然的选择，合适的建材能够增强建筑的抗震能力，H型钢就是不错的选择。

H型钢的特点就是规格多、轻、薄但强度高，稳定性好，有它建成的钢结构建筑也带着这些特色，良好的弹性与塑性能为它抵挡震灾的冲击，虽然不能说是肯定不会倒塌，但是肯定能坚持一段逃生时间。

在震灾中，对人们的头号威胁便是那些被震塌的、分散掉落的结构，直接被砸到肯定会受到伤害。但由于H型钢的“轻”特色，它造成的危害还要小一些，而且型钢构件比较完整，下落时可能出现型钢相互交错的情况。

以H型钢作为建筑物的基础桩也是不错的抗震方法，这样做并不会造成成本增加多少，但带来的成效却非常的值。这就像是用一颗巨大的钉子将地面上的建筑牢牢地钉在地面上，增强了建筑的稳定性。这种方式常被用于日本这个震灾多发的岛国，由此可见它的实用性。

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